Krakowski szybki tramwaj (2010-2011)
Inwestor: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie, Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w KrakowieOkres realizacji robót: 01/2010–06/2011
Czas budowy: 17 miesięcy
Długość pojedynczego toru: 5.150m
Budowa linii tramwajowej KST N-S etap IIA: Rondo Grzegórzeckie – Most Kotlarski – Klimeckiego – ul. Lipska wraz z przebudową pasa drogowego i budową ul. Kuklińskiego oraz budową estakady w ciągu ulic Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich w Krakowie
W ramach realizacji robót nastąpiła przebudowa i budowa ciągu ulic klasy G na długości 4235 km, budowa torowiska tramwajowego wraz z pętlą i siecią trakcyjną, sterowaniem i ogrzewaniem zwrotnic, budowa oświetlenia ulicznego, montaż tablic DIP, układanie kabli trakcyjnych i sterowniczych, przebudowa linii kablowych NN i SN, sygnalizacji świetlnej, przebudowa sieci teletechnicznych, budowa podstacji prostownikowej "Szklarska" z wyposażeniem i rozbudową wyposażenia podstacji prostownikowej "Grzegórzki". Również budowa estakady drogowej długości 117 m, budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej i ogólno spławowej, przebudowa sieci wodociągowej wraz z budową zbiornika-pożarowego, przebudowa sieci C.O. wraz z budową kanałów przełazowych i nieprzechodnich, budowa ekranów akustycznych, przebudowa sieci gazowej, wycinki drzew i nasadzenia, wykonanie trawników.
|
|